রাবার ট্র্যাক আন্ডারক্যারেজ অংশগুলির কাঠামোগত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
1. এটি প্রধান ইঞ্জিনের ওজনকে সমর্থন করতে পারে এবং এগিয়ে, পিছনে, বাঁক এবং হাঁটার কাজগুলি উপলব্ধি করতে পারে।
2. বেশিরভাগ রাবার ট্র্যাকগুলি জাপানি প্রযুক্তি দ্বারা উত্পাদিত নির্মাণ যন্ত্রপাতি দিয়ে তৈরি, যা ভারবহন ক্ষমতা এবং ট্র্যাকশনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে,
কম শব্দ আছে, অ্যাসফল্ট রাস্তার ক্ষতি করবেন না এবং ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা আছে।
3. একটি বিল্ট-ইন কম-গতি এবং উচ্চ-টর্ক মোটর ট্র্যাভেল রিডুসার দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ পাসিং কর্মক্ষমতা রয়েছে।
4. রোলার এবং গাইড রোলার ব্যবহার গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং গ্রহণ করে, যা এক সময়ে মাখন যোগ করে লুব্রিকেট করা যেতে পারে,
ব্যবহারের মাঝখানে রক্ষণাবেক্ষণ এবং রিফুয়েলিংয়ের ঝামেলা এড়ানো।
5. খাদ শেষ ডবল সীল গঠন নিশ্চিত করে যে লুব্রিকেটিং তেল সীল ফুটো না, এবং কার্যকরভাবে চাকা গহ্বর প্রবেশ থেকে কর্দমাক্ত জল প্রতিরোধ করতে পারে.
6. উপকরণ নির্বাচন যুক্তিসঙ্গত, এবং quenching এবং খাদ ইস্পাত পরে, গাইড চাকা এবং ড্রাইভিং গিয়ার দাঁত ভাল পরিধান প্রতিরোধের আছে, যার ফলে সেবা জীবন দীর্ঘতর করা.
বসন্ত টেনশন প্রক্রিয়াটি রঙিন স্ক্রু দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়, যার উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।এটি একটি মাল্টি-সেকশন অ্যাসেম্বল ট্রাস স্ট্রাকচার।বিভাগের সংখ্যা সামঞ্জস্য করার পরে,
দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করা যেতে পারে।
চ্যাসিসে মাউন্ট করা স্লুইং বিয়ারিংয়ের জন্য, টার্নটেবলের সম্পূর্ণ ওজন চ্যাসিসে স্থানান্তর করা যেতে পারে, যা পাওয়ার ইউনিট, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, হোস্ট, অপারেটিং মেকানিজম, কাউন্টারওয়েট এবং হ্যাঙ্গার দিয়ে সজ্জিত।পাওয়ার ইউনিট স্লিউইং মেকানিজমের মাধ্যমে টার্নটেবলকে 360° ঘোরাতে পারে।স্লিউইং বিয়ারিংটি উপরের এবং নীচের রোলিং ডিস্ক এবং এর মধ্যে ঘূর্ণায়মান অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা টার্নটেবলের সমস্ত ওজন চেসিসে স্থানান্তর করতে পারে এবং টার্নটেবলের বিনামূল্যে ঘূর্ণন নিশ্চিত করতে পারে।
এর ফলে সরঞ্জামের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।
ইস্পাত ক্রলার আন্ডারক্যারেজ অংশগুলির কাঠামোগত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
1. প্রধান ইঞ্জিনের ওজন সমর্থন করে, এবং সামনে এবং পিছনে বাঁক এবং হাঁটার ফাংশন আছে।
2. ইস্পাত ট্র্যাক জাপানি প্রযুক্তি দ্বারা উত্পাদিত নির্মাণ যন্ত্রপাতি প্রকার গ্রহণ করে,
বৃহৎ ভারবহন ক্ষমতা, ট্র্যাকশন, কম শব্দ, অ্যাসফল্ট রাস্তার কোন ক্ষতি না হওয়া এবং ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা সহ।
3. একটি বিল্ট-ইন কম-গতি এবং উচ্চ-টর্ক মোটর ট্র্যাভেল রিডুসার দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ পাসিং কর্মক্ষমতা রয়েছে।
4. বন্ধনী আকৃতি উচ্চ কাঠামোগত শক্তি এবং অনমনীয়তা আছে, এবং নমন দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়.
5. রোলার এবং গাইড রোলারগুলি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং ব্যবহার করে, যা এক সময়ে মাখন দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় এবং ব্যবহারের সময় রক্ষণাবেক্ষণ এবং রিফুয়েলিং মুক্ত থাকে।
6. খাদ শেষ ডবল সীল গঠন নিশ্চিত করে যে লুব্রিকেটিং তেল সীল ফুটো না, এবং চাকা গহ্বর প্রবেশ থেকে কর্দমাক্ত জল প্রতিরোধ করতে পারে.
7. রোলার, গাইড চাকা এবং ড্রাইভিং গিয়ার দাঁতগুলি খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং নিভিয়ে দেওয়া হয়, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ।
8. বসন্ত টেনশন প্রক্রিয়া উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সঙ্গে, রঙিন স্ক্রু দ্বারা সমন্বয় করা হয়
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৮-২০২২
