খননকারীর মৌলিক কাঠামোতে বিভক্ত:
1. আন্ডারক্যারেজ অংশ;
2. শরীরের অংশ;
3. কাজ ডিভাইস অংশ.
কাজের ডিভাইস:
- বুম, স্টিক, বালতি, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, সংযোগকারী রড, পিন, পাইপলাইন।
শরীরের অংশ
-ইঞ্জিন, শক শোষক প্রধান পাম্প, প্রধান ভালভ, ক্যাব, স্লিউইং মেকানিজম, স্লিউইং বিয়ারিং, স্লিউইং জয়েন্ট, টার্নটেবল, হাইড্রোলিক অয়েল ট্যাঙ্ক, ফুয়েল ট্যাঙ্ক, কন্ট্রোল অয়েল সার্কিট, বৈদ্যুতিক উপাদান, কাউন্টারওয়েট।
চ্যাসিস অংশ - ট্র্যাক ফ্রেম, ট্র্যাক, আইডলার, রোলার, আইডলার, ফাইনাল ড্রাইভ, টেনশনিং ডিভাইস।
শরীরের অংশ
ইঞ্জিন—যন্ত্র শক্তির উৎস, জ্বালানীর দহনের ফলে উৎপন্ন তাপ শক্তিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড প্রক্রিয়ার মাধ্যমে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।
প্রধান পাম্প একটি শক শোষকের মাধ্যমে ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ফ্লাইহুইল দ্বারা যান্ত্রিক শক্তি আউটপুটকে উচ্চ-চাপ তেল প্রবাহে, অর্থাৎ হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে।
প্রধান ভালভ
- কার্যকারী ডিভাইসের কর্মের প্রয়োজন অনুসারে প্রধান পাম্প দ্বারা উচ্চ-চাপ তেলের আউটপুট ভাগ করে, যাতে কার্যকারী ডিভাইসের বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ উপলব্ধি করা যায়।
স্লিউইং মেকানিজম - এটি একটি স্লিউইং মোটর এবং একটি স্লিউইং ডিসেলারেশন মেকানিজমের সমন্বয়ে গঠিত, যা যেকোন কোণে মেশিনের স্লুইং অ্যাকশন সম্পূর্ণ করতে স্লিউইং বিয়ারিংয়ের সাথে মেশ করে।
কাউন্টারওয়েট
- গাড়ির বডির গতিশীল স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে, স্লুইং বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং দ্রুত এবং স্থিতিশীল ঘূর্ণন অর্জন করতে মেশিনের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটিকে গাড়ির শরীরের ঘূর্ণনের কেন্দ্রের যতটা সম্ভব কাছাকাছি করুন।
কেন্দ্র ঘূর্ণমান জয়েন্ট
- যখন মেশিনটি যে কোনও দিকে ঘোরে, তখন শরীরের উপরের অংশের হাইড্রোলিক তেলের প্রবাহ শরীরের নীচের অংশে অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের মাধ্যমে ক্রমাগত ট্র্যাভেল মোটরে সরবরাহ করা হয় এবং রোটারি জয়েন্টের ভিতরে প্রতিটি তেল চ্যানেল অ্যান্টি-ওয়্যার। ভাল কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ চাপ প্রতিরোধী সীল পৃথক করা হয়.
ট্যাক্সি
- অভ্যন্তরটি জয়স্টিক, বৈদ্যুতিক সুইচ, মনিটরিং প্যানেল, এয়ার কন্ডিশনার এবং রেডিও ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত। চালকের আসন অপারেটরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।.
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
পাওয়ার মিল এবং জ্বালানী সাশ্রয় অর্জনের জন্য প্রধান পাম্প এবং ইঞ্জিনের সম্মিলিত নিয়ন্ত্রণ
দ্রুত শক্তি বুস্ট
কাজের মোড নির্বাচন
টাচ ডাউন মোড
অটো ডাউনশিফ্ট মোড
হাঁটার গতি নির্বাচন
সুইং ব্রেক ফাংশন
স্বয়ংক্রিয় ইঞ্জিন ওয়ার্ম আপ এবং অতিরিক্ত গরম প্রতিরোধ ফাংশন
কাজের ডিভাইস অংশ
বুম সিলিন্ডার
- দুটি সিলিন্ডার তাদের টেলিস্কোপিক গতির মাধ্যমে মেশিন অপারেশনের খনন উচ্চতা এবং খনন গভীরতা সামঞ্জস্য করতে বুমের উভয় পাশে ইনস্টল করা হয়।
স্টিক সিলিন্ডার
- বুমের উপরের অংশে ইনস্টল করা হয়েছে, এটির দূরবীনসংক্রান্ত আন্দোলনের মাধ্যমে লাঠির সামনে এবং পিছনের নড়াচড়া অনুধাবন করার জন্য (বাহু), খনন বা লাঠিটি আনলোড করার জন্য।
বালতি তেল সিলিন্ডার
- লাঠির উপরের অংশে (বাহু) ইনস্টল করা হয়েছে, এর টেলিস্কোপিক গতির মাধ্যমে, বালতি খনন এবং আনলোডিং ক্রিয়াকলাপ উপলব্ধি করা হয়।
পুরো ওয়ার্কিং ডিভাইসটিকে অপারেশন প্রক্রিয়ায় প্রতিটি কাজের ডিভাইসের যৌগিক ক্রিয়া পাস করতে হবে, যাতে দ্রুত, সময়-সঞ্চয় এবং উচ্চ-দক্ষতা অপারেশন ফাংশনটি আরও ভালভাবে উপলব্ধি করা যায়।
আন্ডারক্যারেজ অংশ
ট্র্যাক ফ্রেম (এক্স ফ্রেম) -
চ্যাসিস অংশের প্রধান কাঠামোগত অংশ, হাঁটার অংশের চার চাকার বেল্ট সংযুক্ত করে, গাড়ির বডিকে মসৃণভাবে সমর্থন করে এবং মেশিনের হাঁটা উপলব্ধি করে।
রোলার
- গ্রাউন্ডেড ট্র্যাকগুলিতে সমানভাবে মেশিনের ওজনকে সমর্থন করে এবং বিতরণ করে।
সমর্থন রোলার
- ঘূর্ণায়মান উপরের ক্রলারটিকে ধরে রাখুন যাতে পুরো ক্রলারটি মসৃণভাবে ঘুরতে পারে।
ট্র্যাক জুতা
- মাটিতে মেশিনের ওজন সমানভাবে বিতরণ করুন এবং মেশিনের নিজস্ব ঘূর্ণনের মধ্য দিয়ে হাঁটছে তা উপলব্ধি করুন;মাটির সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়ানো মাটির নির্দিষ্ট চাপ কমাতে পারে, যাতে মেশিনটি জলাভূমির মতো নরম মাটিতে হাঁটতে পারে এবং কাজ করতে পারে;চাহিদা অনুযায়ী, ব্যবহারকারীরা ট্র্যাক জুতা প্রশস্ত বা ট্র্যাক দীর্ঘ করতে পারেন.
অলস চাকা
ট্র্যাককে শক্ত করতে এবং ট্র্যাকের উত্তেজনাকে উপযুক্ত করতে টেনশনিং সিলিন্ডার এবং টেনশনিং স্প্রিংয়ের সাথে সংযুক্ত;যখন ট্র্যাকের সামনের অংশ বাহ্যিক বল দ্বারা প্রভাবিত হয়, তখন প্রভাব বলটি বাফারিংয়ের জন্য গাইড হুইলের মাধ্যমে টেনশনিং স্প্রিংয়ে প্রেরণ করা হয়।ট্র্যাক ক্ষতি প্রতিরোধ.
চূড়ান্ত ড্রাইভ
- ট্র্যাভেলিং মোটর এবং ট্র্যাভেলিং ডিলেরেশন মেকানিজম সহ, ড্রাইভিং হুইল হিসাবে যন্ত্রটিকে যাতায়াতের জন্য শক্তি প্রদান করে, হাইড্রোলিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে ট্রাভেলিং মোটরের মাধ্যমে রূপান্তরিত করে, গিয়ার ডিসিলারেশন মেকানিজমের মাধ্যমে কমিয়ে দেয়, টর্ক বৃদ্ধি করে এবং ট্র্যাকটিকে ঘোরানোর জন্য ড্রাইভ করে। মেশিন উপলব্ধি sprocket দ্বারা.হাঁটা
পোস্টের সময়: জুন-২৩-২০২২
